Tarinoita mereltä

Frisbeegolfin harjoittelu merenrannalla kauniina kesäpäivänä on hauskaa ajanvietettä, etenkin kun tilaa on runsain mitoin joka suuntaan. Nämä alla näkyvät kiekot ovat lunastaneet odotuksensa. Huomasin tosin, että huippupitkiä - tai ylipäänsä pitkiä - heittoja varten on vain yksi oikea tekniikka ja että myötätuuli lähinnä vain vie heitosta metrejä pois. Voimalla runnomalla tämä ei lennä pitkälle. Oikeastaan halusin hehkuttaa Vattajan rantaa, mutta ajauduin taas aivan sivuraitelle. Ilmoittauduin jo erääseen FBG-kilpailuun, joten ilmassa leijuu jo pieniä panoksia. Olen paikallisella radalla pannut merkille, että lajin harrastakunta on osittain todella nuorta ja myös sen, että siellä seassa on runsaasti onnettomia amatöörejä, joten kisoissa ei tuskin tarvitse pitää perää.

Hain äskettäin kotoa vanhan lasten häkkisängyn, jonka kaltereiden takana olen itsekin makoillut ja rääkynyt julmaa maailmaa. Retrodesignia taloon, siis. Kissat ottivat laitoksen heti omakseen. Jokainen lupaavalta haiskahtava kolo täytyy päästä vähintään koemakaamaan. 

Laiffi muuten: nautiskeluja ja kovaa treeniä. Olen nyt reilun viikon pystynyt harjoittelemaan kovaa ja juoksukilometrejä on kertynyt hyvin; tänäänkin sain puolentoista tunnin lenkillä todellisen flow'n päälle: lopettaminen oli vaikeaa, ja vasta orastava kylmyys pani t-paita päällä kirmanneen hullun touhulle pisteen. Toissapäiväinen maakuntaviesti valitettavasti meni lopulta plörinäksi ja suunnistus on muutenkin tällä hetkellä aika epävarmaa, mutta jotenkin luotan siihen että käyrä osoittaa ylöspäin. Rautaisesta kunnosta pelastetaan se, mitä on mahdollista pelastaa. Itse asiassa juoksu tuntuu jo hyvältä. Kautta on vielä aika pitkästi jäljellä pysyineen, eikä treeniä ole tarkoitus lopettaa siihen. Tosin voimaharjoittelu on multa unohtunut melkein tyystin. Keskikehoa pitäisi vahvistaa, mutta sisätiloissa harjoittelu ei kiinnosta. Jos sellainen mahdollisuus on olemassa, painun hetoitis ulos metsäpoluille joko tennarit jalassa tai pyörän päälle. Painoni on muuten jämähtänyt akselille 73-75kg, mikä on hyvä juttu. Sitä ei tarvitse olla yhtään tuon enempää.

Jätettäköön kaikki loput nolot oksennukset kertomatta.
-Zei-